2018.09.28 入新疆翻越阿爾金山后進(jìn)入塔里木盆地東部的若羌縣。到達(dá)樓蘭市是下午4點(diǎn)，check in后直奔博物館，這個(gè)漂亮的博物館是免費(fèi)開放的。在這里看看停停一小時(shí)有余。 漢代西域三十六國(guó)中的若羌國(guó)和樓蘭國(guó)曾位于此地。當(dāng)時(shí)若羌是一個(gè)畜牧業(yè)小國(guó)；而樓蘭有城廓，是絲綢之路，羅布泊一帶的重鎮(zhèn)。 被一張疆域圖所吸引，古樓蘭的地名真是好聽的，精絕叫Niya，龜茲是Kuqa。

羅布人村寨相比其他景區(qū)，門票挺實(shí)惠的；景區(qū)內(nèi)開了沙漠車、玩了滑沙、看了沙漠駱駝、吃了烤魚、體驗(yàn)羅布人風(fēng)情，整體挺滿意的。

羅布人村寨非常值得，別小看這個(gè)村寨，它可是霸占了我國(guó)幾大頂級(jí)美景呢：中國(guó)最大的沙漠——塔克拉瑪干沙漠在這里蔓延金黃；中國(guó)最長(zhǎng)的內(nèi)陸河——塔里木河在這里流淌匯合；中國(guó)最大的綠色走廊——塔里木綠色走廊在這里守護(hù)著千里風(fēng)沙；中國(guó)最古老的道路之一——絲綢之路在這里延伸向西譜寫下千年文明…… 人不會(huì)太多，電瓶車經(jīng)濟(jì)穿越沙漠，沙漠吉普一定要嘗試，超刺激，駱駝隊(duì)也非常有意思，廁所干凈，工藝品漂亮價(jià)格公道。建議預(yù)留五個(gè)小時(shí)游玩拍照，我們時(shí)間太趕不盡興。

羅布人村寨位于尉犁縣城西南35公里處，距庫爾勒市南85公里處。村寨方圓72平方公里，有二十余戶人家，是中國(guó)西部地域面積最大的村莊之一。屬瓊庫勒牧場(chǎng)，是一處羅布人居住的世外桃源，寨區(qū)涵蓋塔克拉瑪干沙漠、游移湖泊、塔里木河、原始胡楊林、草原和羅布人 。最大沙漠、最長(zhǎng)的內(nèi)陸河、最大的綠色走廊和絲綢之路在這里交匯，形成了黃金品質(zhì)的天然景觀。景區(qū)內(nèi)部有交通車乘坐到各景點(diǎn)。可以玩滑沙、騎駱駝、品嘗羅布人烤魚、看看千年胡楊及化石。。。

“只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生” 塔克拉瑪干沙漠中心最有名的立志標(biāo)語，人生很多時(shí)候，會(huì)有遇到低谷、迷茫、絕望，但并不表示，這就是終點(diǎn)，就是結(jié)束， 未來很長(zhǎng)，何懼風(fēng)霜！ 終于駛出沙漠公路，離開無人區(qū)，有信號(hào)了，因?yàn)楹樗崖窙_斷，今天只能繞道，要多開200公里，9小時(shí)的行程活生生得開12小時(shí)，但是旅行路就像人生路一樣，充滿著未知，你永遠(yuǎn)不知道，下一刻會(huì)發(fā)生什么， 所以，勇敢接受吧！

到新疆巴音郭楞自駕游特意去塔克拉瑪干沙漠玩玩，這片世界上第二大的流動(dòng)性沙漠不知道在這沙子底下埋藏了多少秘密，原來人在巨大的沙漠面前竟然如此渺小。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一片一望無際的金黃，就像給大地鋪上了金色的毯子一樣。

塔克拉瑪干 那條最長(zhǎng)最孤寂的沙漠公路 人的內(nèi)心總有一種尋找孤獨(dú)的沖動(dòng)。有點(diǎn)像獨(dú)孤求敗的感覺。喜歡把自己置身在大漠中，也許只有這樣才能體會(huì)到那種孤寂的蒼涼之感。熱鬧和孤獨(dú)是兩種對(duì)立的情緒，我們喜歡熱鬧，但偶爾也需要孤獨(dú)。一股俠客的心境油然而生?？喑獪婧Ｒ宦曅?。 這次新疆的自駕，去達(dá)克拉瑪干沙漠公路，是必備的環(huán)節(jié)。因?yàn)檫@里有中國(guó)最長(zhǎng)、最孤獨(dú)、最特別的一段路。沙漠公路貫穿塔克拉馬干沙漠正中間，沙漠東西長(zhǎng)1000公里，南北寬的400公里，面積為33萬平方公里。穿越這樣一條孤獨(dú)的沙漠公路，需要勇氣。 ? 開著車行走在公路上，沿途看到了很多油田和油井，這是我第一次看到油井和機(jī)器，忍不住跑不過拍了幾

塔克拉瑪干沙漠——胡楊林公園很多人都來看，但地方有點(diǎn)偏僻，票價(jià)90吧，朋友花錢，我們也體驗(yàn)了下塔里木河關(guān)照下的胡楊林，還是挺著面的，茫茫沙漠居然有這樣的景色

我們是從尉犁縣那一帶進(jìn)去的塔克拉瑪干沙漠，跟隨庫爾勒龍行青旅的李哥。一路上看到了塔里木河、胡楊林，見識(shí)了胡楊一棵樹上的三種樹葉。下午到達(dá)塔克拉瑪干，確實(shí)是浩瀚無垠，讓人頓生一種渺小干。這里的沙漠是波浪形，平時(shí)很平靜，光影的效果適合拍照片。我們?cè)谏城鹕蠞L沙子、吃西瓜，晚上挖一個(gè)沙坑把自己埋在里面看星星。愉快的一天。

塔克拉瑪干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中國(guó)最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同時(shí)亦是世界第二大流動(dòng)沙漠。整個(gè)沙漠東西長(zhǎng)約1000公里，南北寬約400公里，面積達(dá)33萬平方公里。平均年降水不超過100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸發(fā)量卻高達(dá)2500～3400毫米。這里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米?？耧L(fēng)能將沙墻吹起，高度可達(dá)其3倍。沙漠里沙丘綿延，受風(fēng)的影響，沙丘時(shí)常移動(dòng)。沙漠里亦有少量的植物，其根系異常發(fā)達(dá)，超過地上部分的幾十倍乃至上百倍，以便汲取地下的水分，那里的動(dòng)物有夏眠的現(xiàn)象。

塔克拉瑪干沙漠，結(jié)束了庫車大峽谷的行程，我來到了馬路上，安靜的等待著下一輛可以搭我西行的汽車，終于，一輛拉石材的貨車停了下來，問了目的地，去往和田，我沒有猶豫就上車了，就這樣來到了塔克拉瑪干的沙漠公路，汽車碾壓著干渴的戈壁，大漠籠罩在蒼藍(lán)的天穹下。稀拉拉的芨芨草懶洋洋地伏在礫石上，順風(fēng)擺動(dòng)著嬌小的身軀。間或有幾棵細(xì)弱的駱駝刺，被火辣辣的太陽烤得幾近枯焦。沙棗們佝僂著營(yíng)養(yǎng)不良的脊背，呻吟著，一切顯得那么蒼涼、寂寥。西北風(fēng)夾裹著碎沙一陣橫掃，曠野里一片哀鳴，生命在這里顯得如此脆弱。 驀地，一片身軀巨大的胡楊林映入眼簾，我的心里一陣悸動(dòng)。那片胡楊，有的生，有的死，有的卻是雖死猶生。生，生得昂揚(yáng)，死，

到達(dá)塔中時(shí)已經(jīng)是晚上七點(diǎn)多，在旁邊的川菜館吃了飯，就急匆匆的拿著相機(jī)向塔克拉瑪干沙漠深處跑去，已經(jīng)迫不及待的欣賞沙漠日落了。 白天，沙漠的氣溫非常高，雖然太陽剛剛開始下落，但沙漠的地標(biāo)氣溫還是非常高，赤腳踩在沙子上非常燙腳。 日落前的塔克拉瑪干，金黃色的沙漠被一輪要消失的紅日染成了紅褐色。 走進(jìn)死亡之海，根本什么也得不到。如果幸運(yùn)的話，可能會(huì)遺失點(diǎn)什么。如果塔克拉瑪干能夠席卷走那點(diǎn)兒可憐的高貴之處。

有些人認(rèn)為穿越沙漠意味著征服，而我覺得穿越沙漠只是為了親近沙漠。進(jìn)入塔克拉瑪干，我們的視覺、呼吸、聽覺、甚至我們的味覺都是塔克拉瑪干的，當(dāng)身處沙漠腹地，當(dāng)你全身的感官都與沙漠融為一體時(shí)，你會(huì)幻想從空中看到自己，你就是沙漠里的一粒沙，一花一世界，一沙一浮生，睜開眼，你看見沙漠，閉眼上，你聽見大海。

塔克拉瑪干， 中國(guó) 最大沙漠，也是世界第二流沙沙漠，維語意為“進(jìn)去出不來”。 如此一片“死亡之?！?，怎么能讓我們不激動(dòng)，雖然開沙漠公路是沒難度的，但是畢竟還是難免沙塵暴這種天氣，體驗(yàn)下穿越的感覺就行，畢竟我們也不是專業(yè)的~ 從 和田 出發(fā)到 民豐 的公路，是兩側(cè)沒有防護(hù)林的沙漠公路，4月底的大風(fēng)季節(jié)，沙塵暴時(shí)刻不停的干擾著公路交通，流沙現(xiàn)象隨處可見。而 民豐 出發(fā)到 輪臺(tái) 的公路則是穿越過塔克拉瑪干的沙漠公路，兩側(cè)有很大片的防護(hù)林，流沙現(xiàn)象不是特別厲害。但是沙漠公路限速，不管你開多快，都必須在規(guī)定時(shí)間到 輪臺(tái) ，所以到了 輪臺(tái) 已經(jīng)晚上12點(diǎn)了！

在中國(guó)有八大著名沙漠，其中塔克拉瑪干是中國(guó)最大的沙漠，也被人稱為“死亡之海”。 塔克拉瑪干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，整個(gè)沙漠面積約33萬平方公里，接近于50個(gè)上海的大小，真是一入沙漠深似海。 在新疆，有兩條沙漠公路，可以橫穿塔克拉瑪干，一條是輪臺(tái)-民豐沙漠公路，第二條公路是阿拉爾-和田沙漠公路。兩條公路各有千秋， 第一條沙漠公路，輪臺(tái)-民豐沙漠公路，全程580公里，大約行車需要9小時(shí)。 第二條沙漠公路，是阿拉爾-和田沙漠公路，全程440公里，大約行車需要6個(gè)小時(shí)，沿路依然沒有住宿，但好在路程較短，足以一天到達(dá)。 自駕小貼士 1、兩條沙漠公路整體路況較好，基本均為柏油路面，偶爾會(huì)有些小坑

游覽羅布人村寨除了探秘古老的羅布人民俗文化外，另一個(gè)看點(diǎn)就是塔克拉瑪干沙漠。村寨的南面是塔克拉瑪干沙漠，塔克拉瑪干沙漠，維吾爾語意“進(jìn)去出不來的地方”，人們通常稱它為“死亡之?！薄Ｋ挥谀辖锬九璧刂行?，是中國(guó)最大的沙漠，僅次于非洲撒哈拉大沙漠，是全世界第二大流動(dòng)沙漠。連綿起伏，茫茫無邊，洶涌澎湃。騎“沙漠之舟”涉沙海深處，看大漠風(fēng)光，聽駝鈴遺韻，悠悠情懷，心曠神怡。登上沙山，坐觀中國(guó)第一大沙漠的大漠落日，定有一番不同的感受。

塔克拉瑪干沙漠  公路，是目前世界最長(zhǎng)的貫穿流動(dòng)沙漠的等級(jí)公路，也是中國(guó)最早的沙漠公路。這里自古以來就是古絲綢之路的中心，如今已是石油勘探開發(fā)的主戰(zhàn)場(chǎng)，是中石油、中石化的主力油氣田基地，途經(jīng)輪南油田、塔河油田、塔中油田，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前也是眾多旅游者前去觀光的目的地之一。

進(jìn)入塔克拉瑪干，我們的視覺、呼吸、聽覺、甚至我們的味覺都是塔克拉瑪干的，當(dāng)身處沙漠腹地，當(dāng)你全身的感官都與沙漠融為一體時(shí)，你會(huì)幻想從空中看到自己，你就是沙漠里的一粒沙，一花一世界，一沙一浮生，睜開眼，你看見沙漠，閉眼上，你聽見大海。

古絲綢之路的分支途經(jīng)塔克拉瑪干的南緣和北緣。張騫進(jìn)西域前后，塔克拉瑪干的一些綠洲曾聚集著不同的部落。公元7世紀(jì)，唐高僧玄奘路經(jīng)塔克拉瑪干東緣，記下睹貨羅（吐火羅國(guó)，今阿富汗北境）的地名。后來，由于塔克拉瑪干沙漠化加劇，很多西域古國(guó)被黃沙淹沒。 19世紀(jì)瑞典探險(xiǎn)家斯文·赫定率領(lǐng)探險(xiǎn)隊(duì)橫穿塔克拉瑪干時(shí)，差一點(diǎn)全軍覆沒，但他在人跡罕至的沙漠腹地發(fā)現(xiàn)了許多古代城市。他回憶當(dāng)時(shí)的探險(xiǎn)經(jīng)歷時(shí)說：“這不是生物所能插足的地方，而是可怕的‘死亡之?！！毕鞒?，舉世震驚。此后長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里，有不少來自英國(guó)、德國(guó)、瑞典、俄國(guó)、日本等國(guó)的探險(xiǎn)家，穿梭于沙漠之中，探幽、訪古、尋寶。