近期進入了川藏線的旅游旺季,面對第一次自駕進藏的朋友們,不得不提及一下9條自駕進藏的忠告,希望能為愛自駕旅游的朋友們提高一份安全意識。另外進藏經驗總結:多觀察,多經歷,多總結。小心駕駛,珍愛生命。
1、路遇冰雪路段
遇到了突然下雪的情況,這時路面還沒有結冰,不要慌,可以正常通過。如果路面已經結冰出現打滑,可以給車胎放氣,放 1/3 的樣子,增大輪胎的受力面積。 如果有車胎防滑鐵鏈當然是好事,還需要注意的是,很多時候冰雪路段的海拔都較高。如果車打滑了,掉路邊勾里,千萬不要莽撞行事人力去拖拉,小心缺氧
2、路面積水
先看別的車是否能過很重要,不過這也跟車的情況有關。最好是后備箱常備勾子、繩子,真掉進去了好找援助來拖。不要過度相信自己的駕車技術以及車的性能也是很重要的,車中有繩有勾,見車經過都好救,不然很可能會傻死在那里。說到繩子勾子,同樣建議車上多備工具。千斤頂要學會如何使用。還有就是電瓶線。
3、高原人車缺氧的問題
千萬不要熄火。因為空氣稀薄,再想打燃就很難很難了。隨時檢測自己是否有高原反應也很重要,千萬不要硬撐,稍有不適,有氧罐就趕緊用上,同時快速轉移到低海拔地區(qū)。一般高原崖口地段風景都很漂亮,不要高興過度了。
4、川藏線塌方問題及造成的大堵車
大家都說成都堵車,其實全國最堵的地方是川藏線。很多路段因為常年塌方,路經常被砸斷,很多路段實行單邊放行。高海拔地段堵車是件很不安全的事,車內應該多備提供能量的食物。以前曾有眾多車輛通宵被堵在崖口上,有人因缺氧以及暴風雪天汽車沒油了而身亡。 開車時需多注意觀察山體滑坡問題,該果斷過去就果斷,看著開始滑了就馬上停車,觀察先,后聽天由命。注意路上的石頭。
5、霧霾天氣
放慢速度,緊跟前面的車。如果前面沒車,努力看地上的線;如果沒線且是夜晚,需要勇氣,一點點很仔細的往前挪動,可以時不時鳴笛示意自己的存在感,提醒別的車輛。說到鳴笛,即便是普通山路,也應該在轉彎前養(yǎng)成鳴笛示意對方來車的好習慣。特別是四川地區(qū)山路,會很詭異的出現一小坨一小坨霧的情況,有時就恰巧把你的車包圍進去了。有時候大型車輛走山路剎車都踩焦糊了,司機就愛用水去潑,天氣冷的時候也會形成一坨霧,需多多注意。
6、懸崖
自駕從青海西寧到熱貢「一路上全是懸崖」少數的北方大漢兒為什么不敢開走川藏線。關于這點,如果心理素質好,全當看風景;如果恐高,請盡量往前看。08 年翻過一次雀兒山,四川與西藏交接地區(qū),的確很恐怖,海拔 5000+,毫無生命跡象,連苔蘚類植物都沒有,眼皮子下面就是萬丈深淵,現在回想起來也是歷歷在目。不過有時駕車旅途的樂趣也在這里不是嗎?
7、特殊地區(qū)
因為一些 XX 問題,在某些地方開車,千萬不要與當地人發(fā)生爭執(zhí),即便你是對的,也千萬不要去理論,不要問為什么,寧肯花錢消災,也要珍愛生命。路上的牲口請一定當心,萬萬不能碰,根本賠不起,不要問為什么,同樣是珍愛生命,花錢消災。
8、偏遠地區(qū)油的問題
97號就別想了,95 都經常是假的。如果是去川藏線,康定是最后一個能加到八成真 97 號油的地方。使用添加劑是一種方法,但還是非常不建議開豪車上路,因為油的問題損害了車(那一路的油真心雜質多),你會發(fā)現一路上的 QQ 都在超越你。年年都有類似「XX 豪車團路困川藏線,尋求當地 QQ 幫助」這樣的新聞。
9、山路上??繂栴}
切記不要把車停在彎道上,停在前后來車都能看清楚你的地方。下車一定記得關車門。很多人都以為是怕丟東西才要關車門,錯啦,這也是安全問題。山路彎多視線不好,加上路上車少可能車速較快……關于??窟€有個需要注意的是,大家不要不好意思。如果內急,也要停在視線好的地方解決。反正別人不認識你。如果停隱蔽處解決,又意外了……死相也不太好不是嗎?
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