交河故城是一大片生土建筑遺跡，始建于公元前2世紀(jì)，整座城市建于高30米的島狀高地上，兩側(cè)河谷環(huán)繞，是目前全國現(xiàn)存面積最大的，保存最完整的生土建筑遺址。2000多年前的這件巨型雕塑作品如今被歲月風(fēng)化成各種有趣的造型。游人三三兩兩的拍照，時而有導(dǎo)游的介紹夾雜其間。兩千年前繁忙的絲綢之路商貿(mào)重鎮(zhèn)，如今成為供人取景的寫真攝影基地。旺季時（4-10月底）有旅游專線車20元，淡季時坐公交1路或者101 路到亞爾鄉(xiāng)，換乘面的（2元/人），三輪車（3元/人），出租車（15元/車），馬車（20元/車）到交河故城?；蛘咧苯訌耐卖敺嚮虼蜍嚕嚯x市區(qū)11km，30元/車門票40元/人，學(xué)生證半價，非常值得一來

交河古城是吐魯番最重要的一個古城，吐魯番目前尚存的比較著名的古城應(yīng)該是有兩個，但是這個規(guī)模比較大，我們?nèi)チ水?dāng)?shù)貞?yīng)該建在一個山頭，而且在古代1000年以前，這里是當(dāng)?shù)氐囊粋€商業(yè)重鎮(zhèn)，而且是一個王國，現(xiàn)在所有的都已經(jīng)全部風(fēng)化了，但是通過那些殘垣斷壁，還可以看到當(dāng)?shù)氐囊?guī)模。強(qiáng)烈建議去看一下。不過門票我記得是七十塊錢吧，周邊的商業(yè)不是非常發(fā)達(dá)，而且必須要車接送。因為距離市中心還是比較遠(yuǎn)。

三月我們?nèi)⒂^坎兒井民俗園。這是吐魯番人民神奇的飲水灌溉工程。引來天上雪水來灌溉土地。這是吐魯番人民的智慧。為此付出沉重的代價。

坎兒井，是維族先人的智慧，因為吐魯番降雨量不足16毫米，所以農(nóng)田很是干旱，維族先人就想到了，挖掘地下水渠，有豎井，有明渠，有暗渠！

溝壑縱橫交錯的奎屯大峽谷，在一大片平地上，突然看見了大地上的一條巨大裂縫，谷底也可以開車進(jìn)入，由于是沒開放的景區(qū)，很不好找

奎屯河大峽谷又叫紅山大峽谷，是一個尚未開發(fā)的地方，也正因如此才顯得驚艷，只能自駕或包車前往，站在大峽谷邊緣，欣賞一幅大地之上的寫意畫，欣喜與驚恐會交織在一起。

烏爾禾魔鬼城景區(qū)開放時間是7：00—22:00,區(qū)間車30元，門票46元（學(xué)生23元），查的不嚴(yán)。坐景區(qū)“區(qū)間車”轉(zhuǎn)一圈大概1小時，配著電子講解，看著一億年前的海底世界里的各種怪石，要有足夠大的想象力，這讓我想起了坐船看桂林山水。不得不說，白天拍魔鬼城確實很一般，而且太陽曬的人沒處躲藏。所以我們跟司機(jī)商量著，晚上再來一回拍日落。要拍8月19日的日落，必須趕在20：30，決不能晚，我們21：00才到，幾乎錯過了落日。作為對自己的補(bǔ)償，傍晚涼爽時走在魔鬼城松軟的土地上，玩著創(chuàng)意拍照，歡樂由悠然而生。季節(jié)不同，落日時間不同，最好在當(dāng)?shù)厝私o的提示時間前半小時趕到拍攝點(diǎn)。附：魔鬼城又稱烏爾禾風(fēng)城。位于準(zhǔn)

三月來烏爾禾魔鬼城游玩，在這里能見到大自然的鬼斧神工，對于生活在城市中的人絕對是一種震撼。魔鬼城很大，有小火車可以帶著你逛一圈，并介紹各個奇形怪狀石頭的故事。但想見到最美的魔鬼城一定是日落時分。一路聽著魔鬼城奇特的風(fēng)聲，感受這座風(fēng)城的魅力。這里是很多部電影的拍攝場地。

烏爾禾魔鬼域是著名的雅丹地貌，不過除了景區(qū)，景區(qū)外也都是這樣奇特的地貌。在白堊紀(jì)時代，這里曾經(jīng)有湖泊，千百年之后，變成了如今的模樣。不知道再過個千百年，大自然又會有怎樣的巨變…

爾禾魔鬼城穿行其中讓人恐懼。大風(fēng)起兮，黃沙遮天，凄厲呼嘯，如同鬼哭。強(qiáng)勁的西北風(fēng)不僅給了魔鬼“名”，更讓它有了魔鬼的“形”。雅丹地貌，奇形怪狀，千姿百態(tài)。

三月下旬去烏爾禾魔鬼城游玩，如果你沒來過，推薦你過來看看。景區(qū)有區(qū)間車，行程很簡單。最大的注意事項是護(hù)膚。除了大家都知道的防曬以外，保濕真的很重要。我晚上回酒店洗完臉以后涂了兩層水，然后做了兩個補(bǔ)水面膜，然后第二天早上起來臉部仍然感覺千溝萬壑，不知道干裂出多少道口子。風(fēng)真很大，空氣真的很干，沒來過西北的人真的不要高估自己的皮膚與化妝品。

三月去烏爾禾魔鬼城，到達(dá)景區(qū)，景區(qū)大門還在修建，可能為景區(qū)升級做硬件改建吧。 穿過安全棚，走到區(qū)間車候車點(diǎn)排隊候車?？吹胶脦讉€攝影團(tuán)隊在候車。等了會兒，就輪到我們了。 景區(qū)內(nèi)的區(qū)間車是小火車，途中停靠2個站點(diǎn)。每個站點(diǎn)發(fā)車時，火車司機(jī)會大聲叫的，如果趕不上，可以選擇下一班車，也可以徒步至下個站點(diǎn)。我和閨蜜在第1個站點(diǎn)下了車，匆匆拍了幾張后趕緊上車，想把時間留到第2個站點(diǎn)拍日落。到第2個點(diǎn)下了車，看到有卡丁車出租，100元1次。閨蜜提議開車兜1圈找拍攝日落的位置，在我們付錢上車后才知道，只能在彩旗劃定的線路內(nèi)開，只能開1圈。OMG。。。誰開誰知道，彩旗劃定線路的景色很一般，路面坑坑洼洼的，一不小

塔克拉瑪干沙漠，沙子非常干凈，沒有泥土，再往深處，太陽落山時，沙山頂牽著駱駝的少數(shù)名族留下一排排腳印，仿佛置身在畫中，建議秋天10月10日左右去，沙子不燙腳，胡楊的葉子也全部變成金燦燦的黃色。

塔克拉瑪干沙漠應(yīng)該是我們國家比較大的一個沙漠了。要來這里旅游的話，必須開吉普車，所以我和幾個朋友租了一輛吉普車由當(dāng)?shù)厝碎_車帶我們來。雖然沙漠有點(diǎn)無聊，不過還是很震撼的。

三月來哈密魔鬼城，感受大自然的美，億萬年前的化石，還有幸和朋友來了一場汽車?yán)w驗賽，當(dāng)我駕駛著大動力越野車飛馳在一望無際的廣袤荒漠，心里頓感暢快，沒有一絲雜念。 第一次在野外嘗試大碗喝湯（羊肉湯）大口吃肉（新疆烤羊肉）那種香味，估計你的味蕾這輩子都會記住。。。

獨(dú)庫公路橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，堪稱是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年，其中有168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。

2017年5月騎行獨(dú)庫公路，最美的風(fēng)景在路上。最后別忘了在喬爾瑪烈士陵園祭奠犧牲的前輩們，沒有他們，就沒有今天的獨(dú)庫公路……

翻越天山后不久就到達(dá)我們的目的地-中國第二大草原巴音布魯克，巴音布魯克以天鵝湖和九曲十八彎灣聞名于世。進(jìn)入景區(qū)更換區(qū)間車又行駛了一個多小時。由于天氣原因巴音布魯克基本見不到游客，不同于那拉提的滿目金黃，巴音布魯克草原已被皚皚的白雪覆蓋，這樣的氣候成群的天鵝已經(jīng)飛越喜馬拉雅山向南而去了，等待來年春暖花開再過來繁衍棲息，留下來的只有天鵝救助站里十幾只行動不便的天鵝，買了包天鵝飼料近距離喂食，天鵝吃食挺有意思，啄一口就要低頭喝一口水...九曲十八灣是人們對蜿蜒在巴音布魯克草原上的開都河的美稱。

冬天來到巴音布魯克。時間也許不對，但看到的景色絕對是這輩子讓我終生難忘的，踏在評論厚度超過30cm的雪中。平均溫度在—35℃到—25℃之間。每走一步似乎都無比的艱辛，最后搭車進(jìn)了巴音布魯克大草原內(nèi)部，感謝熱情的牧民。還在一家蒙古族人家吃了一頓難忘的晚餐。雪中的巴音布魯克不僅僅是蒼茫的天涯，更有冬牧的牧民，在如此寒冷的環(huán)境中放牧，不得不的說，讓人肅然起敬。過去遞給兩個牧民煙抽的時候，他們都非常開心，不過因為說不好漢語，但是足夠感覺到他們的淳樸與熱情。后來我又獨(dú)自一人走到了巴音布魯克鎮(zhèn)上的喇嘛廟的山頂，俯瞰整個巴音布魯克鎮(zhèn)的感覺真的是太棒了，下山的時候繞到喇嘛廟里，里面有個大師傅熱情的招待了我，濃

大西洋最后一滴眼淚—賽里木湖：真正的朋友，或許不是時刻聯(lián)系著，也不是無止境的打擾麻煩，而是在安靜的遠(yuǎn)方看著你好好的就行。他們平時不會打擾，但他們知道你的動向，傷心你的難過，開心你的成績，最重要的是，他們一直在，從未離開過。無論你在世界的哪一個角落、無論彼此相隔多遠(yuǎn)、無論時光多么飛逝。