共有1條自駕游回答2021-01-31 12:14:24更新
男性的話,基本沒問題?,F(xiàn)在川藏線路況不錯。除了雨季有塌方,5月是個自駕出門不錯月份。
川藏線分南線和北線。南線就是318國道,北線是317國道。這兩條線路我給你大概分析一下。
自駕進藏首先考慮的是個人的身體狀況。川藏線沒有太明顯的高反,但還是要做好準備,高反的時候開車很費勁的。318國道穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū),是世界上地形最復(fù)雜和最獨特的并行展布的高山縱嶺谷地區(qū)。這條堪稱中國乃至世界的一道景觀長廊,沿途風(fēng)景美不勝收。
沿途經(jīng)過的地形
318國道全程翻閱的橫斷山脈高嶺達12座,跨過江河11條,全程兩千多公里。
進藏第一嶺是夾金山,是成都平原到青藏高原的第一道屏障,跨過山口就是聞名遐邇得二郎山。
這里是一個轉(zhuǎn)折點,有些人就打道回府了,有些人勇往直前。
現(xiàn)在雅康高速已經(jīng)甩開盤山公路,在橋涵間穿越嶺谷,但是自然可以體驗和觀賞不同層次的二郎山。
近年來,發(fā)現(xiàn)的牛背山,在這里可以東看峨眉山,瓦屋山,北望四姑娘山。
到了康定和新都橋,川藏南北線上有許多交叉點??梢愿鶕?jù)自己的興趣來選擇。繼續(xù)318的話,就是山川河流,雪山冰川,森林峽谷,317就是人文風(fēng)情,草原湖泊。宗教寺廟多一點。
第二道屏障就是大雪山山脈的折多山,海拔從1300米到海拔4300米的埡口。下了折多山就是新都橋。這里被稱為光與影的世界。這里西行就是繼續(xù)318。
從剪子彎山隧道出來,就到理塘,這里的海拔有3999米,這里也是人們自駕途中是否有高反的試金地。高反嚴重的就在這里折回了。
過金沙大橋,沿著海通溝,這里目前是318國道地質(zhì)災(zāi)害最嚴重的路段。
具體的路線我也不記得了,出發(fā)前做好各種線路攻略。
需要特別提醒的是318國道就是眼睛再天堂,身體在地獄的旅程。所以,生活必需品都要準備好,沿途能遇到的狀況夢想到的都想到。
我們最后從林芝進入的西藏。氣候宜人
川藏線分南線和北線。南線就是318國道,北線是317國道。這兩條線路我給你大概分析一下。
自駕進藏首先考慮的是個人的身體狀況。川藏線沒有太明顯的高反,但還是要做好準備,高反的時候開車很費勁的。318國道穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū),是世界上地形最復(fù)雜和最獨特的并行展布的高山縱嶺谷地區(qū)。這條堪稱中國乃至世界的一道景觀長廊,沿途風(fēng)景美不勝收。
沿途經(jīng)過的地形
318國道全程翻閱的橫斷山脈高嶺達12座,跨過江河11條,全程兩千多公里。
進藏第一嶺是夾金山,是成都平原到青藏高原的第一道屏障,跨過山口就是聞名遐邇得二郎山。
這里是一個轉(zhuǎn)折點,有些人就打道回府了,有些人勇往直前。
現(xiàn)在雅康高速已經(jīng)甩開盤山公路,在橋涵間穿越嶺谷,但是自然可以體驗和觀賞不同層次的二郎山。
近年來,發(fā)現(xiàn)的牛背山,在這里可以東看峨眉山,瓦屋山,北望四姑娘山。
到了康定和新都橋,川藏南北線上有許多交叉點??梢愿鶕?jù)自己的興趣來選擇。繼續(xù)318的話,就是山川河流,雪山冰川,森林峽谷,317就是人文風(fēng)情,草原湖泊。宗教寺廟多一點。
第二道屏障就是大雪山山脈的折多山,海拔從1300米到海拔4300米的埡口。下了折多山就是新都橋。這里被稱為光與影的世界。這里西行就是繼續(xù)318。
從剪子彎山隧道出來,就到理塘,這里的海拔有3999米,這里也是人們自駕途中是否有高反的試金地。高反嚴重的就在這里折回了。
過金沙大橋,沿著海通溝,這里目前是318國道地質(zhì)災(zāi)害最嚴重的路段。
具體的路線我也不記得了,出發(fā)前做好各種線路攻略。
需要特別提醒的是318國道就是眼睛再天堂,身體在地獄的旅程。所以,生活必需品都要準備好,沿途能遇到的狀況夢想到的都想到。
我們最后從林芝進入的西藏。氣候宜人
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