史上最簡單粗暴的阿里南線自駕攻略，西藏阿里南線自駕游要注意什么

都說西藏往西，才是真正的西藏，往西就是“藏西秘境，天上阿里”。阿里是“萬山之祖”、“百川之源”。阿里殘酷的高原環(huán)境讓許多人望而卻步，正因如此，阿里的宗教藝術等文化沒有斷層和流失;轉山路途艱辛，只有親歷過的人才會明白這到底是身體的苦修還是心靈的遠行。在阿里，只有一件事，那就是放空自己。

1、去阿里最需要的是什么?

阿里是“世界屋脊”的屋脊，很多人都認為，阿里不適合第一次進藏的人前往，因為阿里的海拔高、氣候環(huán)境惡劣，我本人并不完全贊同這種說法。我覺得最大的原因是阿里作為西藏旅行西線的延伸，更主要考慮的是時間問題。西藏地域遼闊，如果要一次把西藏玩遍，沒有一個月是玩不完的，多則需要兩個月。所以海拔高只能說是其中一個不太重要的原因之一，重要的是你要有時間!

2、阿里怎么玩？玩幾天

阿里南線：最簡單、時間最短的玩法，需要八天。主要景點：珠峰、瑪旁雍錯、拉昂措、岡仁波齊、普蘭、扎達;

3、阿里南線8天行程概況

行程概覽：拉薩--羊湖--珠峰--瑪旁雍錯--岡仁波齊--扎達土林--古格王朝遺址;

D1 拉薩--羊湖--日喀則

D2 日喀則--拉孜--薩嘎

D3 薩嘎--仲巴--瑪旁雍錯--普蘭

D4 普蘭--扎達--古格王朝遺址

D5 古格--塔欽--岡仁波齊

D6 塔欽--薩嘎

D7 薩嘎--日喀則

D8 日喀則--扎什倫布寺--拉薩

4、阿里南線自駕游注意什么

南線D1：拉薩--羊湖--日喀則

自拉薩出發(fā)，沿著318國道和拉薩河往西南方向，過曲水縣，轉向307省道，即可在公路邊看到三大圣湖之一的羊卓雍錯。之后返回到318國道，晚上住宿在日喀則市。全程約360公里，主要觀賞和停留的景點是羊卓雍錯。

【羊卓雍錯】簡稱羊湖，與瑪旁雍錯、納木錯并稱西藏三大神湖，也是本人最喜歡的(納木錯在拉薩的北邊，一日可往返;瑪旁雍錯在阿里地區(qū)，氣候和環(huán)境都比較艱苦)。

南線D2：日喀則--拉孜--桑桑鎮(zhèn)--薩嘎

今天以高原荒漠和草原地貌為主，會路過318國道5000公里紀念碑，上午還會依次經(jīng)過219國道的小湖——浪錯和昂仁縣的昂仁金錯，中午可以在昂仁縣的桑桑鎮(zhèn)吃飯休息。下午主要以草原景色為主，開始進入人煙稀少的地方了。天空大地，山川湖泊，一路廣闊無垠。晚上住在薩嘎。

Tips：

1.往西的一路上，會有很多個檢查站，檢查身份證和邊防證。過了拉孜之后幾公里，國道219和國道318交叉口處就有一個大的檢查站。

2.沿途遇到加油站上廁所可能會遇到被收費的現(xiàn)象，所以請?zhí)崆皢柡檬欠袷召M。

3.這段路有一個點(注意我說的是一個點)可以看見珠峰，拐彎之后就見不到了，由于當時前后沒有村落，所以這個需要大家留心觀察，找到具體地點以后查看一下地圖定位，方便以后的小伙伴參考。

南線D3 薩嘎--仲巴--瑪旁雍錯--普蘭

今天開始駛往真正的雪域——阿里地區(qū)。這里是最狂野的中國，擁有廣闊的草原、連綿的雪山、“一錯再錯”的湖泊，今天沿途就可以看到藏野驢、藏羚羊、藏原羚等野生動物。下午將看到神山——岡仁波齊，圣湖——瑪旁雍錯，這是中國西藏、印度、尼泊爾、不丹等多地多民族共同的神山圣湖。還有與瑪旁雍錯一堤之隔的鬼湖拉昂錯。

【岡仁波齊】

岡仁波齊之神名是世界性的，因為它同時被印度教、藏傳佛教、西藏原生的苯教以及古耆那教認定為世界的中心，每年都有大量來自于印度、尼泊爾、不丹等國的香客不遠萬里前來神山朝圣。岡仁波齊轉山一圈總共56公里，一般需要三天徒步完成。虔誠的藏民磕長頭轉山一圈需要15-20天。

【瑪旁雍錯】西藏三大圣湖之一，馬泉河、孔雀河、象泉河和獅泉河的發(fā)源地，中國湖水透明度最大的淡水湖，與鬼湖拉昂錯一堤之隔，充滿了神秘的色彩。

【拉昂錯】位于瑪旁雍錯以西，二者僅一堤之隔，人稱鬼湖。鬼湖素有無風三尺浪之稱，經(jīng)?，斉杂哄e湖面上空晴空萬里，而拉昂錯卻烏云密布，與圣湖雖近，但湖水卻是咸水，非常神奇。

南線D4 普蘭--扎達--古格王國遺址

這一天，個人覺得是阿里南線最最精華的一天!扎達土林絕對是阿里南線的重頭戲!從普蘭縣城出來，沿著219國道向西，在一個分叉路口左轉進入去往扎達縣城新修的一條油路，翻過幾座山口以后，扎達土林映入眼簾，放佛到了另一座星球上。

【扎達土林】遠古大湖湖盆及大河河床經(jīng)歷千萬年地質變遷而成，溝壑縱橫的土林遍布整個扎達縣內。非常的壯觀!絕對值得一去!

【古格王國遺址】 它的古老、神秘和雄偉，吸引了我們不遠千里而來。走近山崗上的故城遺址，越發(fā)能感受它的巍峨險峻。從盛極一時，到突然消亡，文明的隕落至今仍是未解之謎，褪盡昔日榮光，而今只剩滿目斷墻殘垣。數(shù)百年來，古格故城靜靜佇立于此，無言訴說著失落的悲壯和蒼涼。

【托林寺】 古格王國(公元10～17世紀)在阿里地區(qū)建造的第一座佛寺，仿照前藏的桑耶寺設計建造。

Tips：

1. 很多地方土比較松，大家一定不要往邊上走。

2. 第二天早上也可以進去在最高處看日出，陽光灑在斷垣殘壁上，特別的亮眼。

3. 在土林里行駛，必須要慢慢開，因為兩邊的土林墻高，而且很多轉彎，有的拐彎處沒有鏡子，看不到對面是否來車，所以要慢慢開。

4. 如果不是自駕，想逛完票上所有的景點非常不方便，包車簡直就是天價。所以推薦散客拼車拼團，非常合算。

南線D5 古格--塔欽

塔欽地處神山岡仁波齊山腳下和圣湖瑪旁雍錯北岸，是藏區(qū)宗教轉山和轉湖活動的起點，也是一個驛站，可以在這里準備一些物資和裝備。塔欽最開始只是一個小村子，后來陸陸續(xù)續(xù)慕神山之名而來轉山的人們愈來愈多，塔欽也迅速地多了許多住宿和吃飯的地方。

南線D6-D8 返回拉薩(珠峰可選)

在塔欽休息一晚之后，如果不打算走大北線的話，那么就要開始在第六天返回拉薩了，返回拉薩的時候，沒去過珠峰的朋友可以選擇折向珠峰大本營，之后再返回日喀則-拉薩。也可以不去珠峰大本營，直接回日喀則。這兩條線所需要的時間都是一樣的，都是在第八天抵達拉薩。

① 直接返回拉薩：塔欽--薩嘎--日喀則--扎什倫布寺--拉薩

② 經(jīng)過珠峰大本營：薩嘎--老定日--珠峰大本營—拉孜—日喀則-拉薩。主要景點有：佩枯措、希夏邦馬峰、珠峰、絨布寺、烏拉山、扎什倫布寺、雅魯藏布江。如果你有足夠的時間，那么也可以在南線的第五天結束后，由塔欽沿219國道向西北，去繼續(xù)阿里北線行程，如此，南線+北線，組成阿里大北線，時間共需要13天。